Se recomienda cada 5.000 a 10.000 kilómetros, según el tipo de aceite y el uso del vehículo. Un mantenimiento preventivo regular evita averías y aumenta la vida útil del motor.
Incluye cambio de aceite y filtros, revisión de frenos, niveles, suspensión, luces, batería y sistema de refrigeración.
Ruidos extraños, pérdida de potencia, vibraciones, humo o consumo excesivo de gasolina. Ante cualquier cambio inusual, lo ideal es llevarlo al taller.
Depende del tipo de servicio, pero en promedio tarda entre 1 y 3 horas.
Sí, trabajamos con todas las marcas y modelos, incluyendo Toyota, Renault, Chevrolet, Mazda, Hyundai, Kia, Ford y Nissan.
Cada 5.000 km (aceite mineral) o 10.000 km (sintético). También se recomienda cambiar el filtro en cada servicio.
Sí, siempre que cumpla las especificaciones del fabricante del vehículo.
El aceite pierde propiedades, lo que genera desgaste interno, sobrecalentamiento y daños en el motor.
El servicio tarda entre 30 y 45 minutos, incluyendo revisión de niveles y filtro.
Cada 10.000 km o cada 6 meses, o antes si el vehículo presenta vibraciones o desgaste irregular de las llantas.
La alineación ajusta los ángulos de las llantas para mantener la dirección recta.
El balanceo equilibra el peso de las ruedas para evitar vibraciones.
Si el volante vibra o el carro se jala hacia un lado, es señal de que necesita balanceo o alineación.
Sí, un vehículo alineado correctamente reduce la fricción y mejora la eficiencia del motor.
Sí, es recomendable hacerla cada vez que cambies o gires las llantas para evitar desgaste irregular.
Es un equipo que lee los códigos de falla del sistema electrónico del vehículo, detectando averías antes de que generen daños mayores.
Cuando se enciende el testigo del motor, hay pérdida de potencia o se perciben fallos electrónicos.
Sí, nuestros equipos son multimarca y certificados, compatibles con vehículos europeos, asiáticos y americanos.
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